LINKEDIN Instagram
Gemi Vinç Sistemi
Denizcilik Sektörü

Denizcilik Sektörü İçin
Güverte Vinç Sistemleri

Açık deniz koşullarına dayanıklı, RINA ve LLOYD sertifikalı yüksek performanslı hidrolik kaldırma çözümleri.

SektörDenizcilik
Kapasite40 Ton
Yıl2024
KonumTuzla
Zorluk

Agresif Korozyon ve Değişken Dinamik Yük Altında Güvenilirlik

Denizcilik uygulamalarında, ekipmanların yüksek klorür oranına sahip agresif korozif deniz suyu ortamında ve sert hava koşullarında çalışması gerekmektedir. Gemi güverte vinçleri için standart hidrolik silindirlerin kullanımı, hızlı yüzey korozyonu, sızdırmazlık elemanlarının erken deformasyonu ve dalga hareketlerinin yarattığı değişken dinamik şok yükleri nedeniyle ciddi güvenlik riskleri ve operasyonel duruşlar oluşturmaktaydı.

Açık Deniz
Çözüm

Marine Class Onaylı, DNV Standartlarında Korozyon Dirençli Silindir

BRS Proses, DNV-GL marine standartlarına tam uyumlu, özel alaşımlı paslanmaz çelik rot ve nikel-krom kaplama gövde teknolojisine sahip güverte vinç silindiri projelendirmiştir. Deniz suyu ve UV etkilerine karşı dayanıklı poliüretan silecekler ve PTFE sızdırmazlık takımları kullanılarak sızıntı riski sıfıra indirilmiştir. Sistem, ani basınç piklerini sönümleyecek hidrolik yastıklama (cushioning) mekanizmalarıyla güçlendirilerek maksimum operasyonel güvenlik sağlanmıştır.

Vinç Detay

Sistem Özellikleri

40 Ton
SWL
12 m
Erişim
280 Bar
Basınç
C5-M
Boya Sınıfı
Oransal
Kontrol
RINA
Class

Güvenli Operasyon

Sıfır
Korozyon
Hassas
Yük Kontrolü
Sertifikalı
Güvenlik
Mühendislik & İmalat Analizi

Açık Deniz (Offshore) Mühendisliği ve Ağır Hizmet Silindir Mimarisi

Açık deniz (offshore) operasyonlarında görev yapan gemi güverte vinçleri, dünyadaki en zorlu çevresel ve mekanik korozyon dinamikleri altında çalışır. Yüksek klorürlü deniz suyu sisi, değişken dalga ivmelenmeleri ve aşırı dinamik şok yükleri, hidrolik silindirlerin her bileşeninde sıfır hata toleransı gerektirir.

1. Agresif Korozyon Direnci ve Yüzey Metalurjisi

Deniz suyundaki klorür iyonları (Cl⁻), geleneksel sert krom kaplamalarda mikroskobik çatlaklardan (micro-cracks) sızarak mil taban malzemesinde çukurlaşma (pitting) korozyonuna yol açar. Bu projede BRS Proses, 30 µm Nikel alt tabaka üzerine 20 µm sert krom tabakasından oluşan çift katmanlı yüzey koruma teknolojisi uygulamıştır. Bu metalurjik kaplama, ISO 9227 ve ASTM B117 standartlarında yürütülen nötr tuz sisi testlerinde 1.000 saatin üzerinde sıfır korozyon dayanımı sağlamıştır. Ayrıca silindir kovan dış yüzeyleri ISO 12944 standardı C5-M (Çok Yüksek Denizel Korozyon) sınıfına uygun çok katmanlı epoksi astar ve poliüretan son kat boya sistemiyle 320 µm film kalınlığında kaplanmıştır.

2. Çift Emniyetli Yük Tutma (Counterbalance) ve Hat Koruma

Güverte vinçlerinde taşınan 40 tonluk yüklerin askıda güvenle tutulması hayati önem taşır. Silindirin alt ve üst giriş portlarına doğrudan flanşlı monte edilen pilot kumandalı ikiz counterbalance (yük tutma) valfleri, herhangi bir hortum patlaması veya hidrolik basınç kesintisi anında milisaniyeler içinde mekanik olarak kilitlenir. Sıfır iç kaçaklı konik oturmalı (poppet type) bu valfler, vinç bomunun yerçekimi etkisiyle kontrolsüz alçalmasını imkansız hale getirir.

3. Marine Klas Kuruluşları (DNV-GL, Lloyd’s, RINA) Onaylı Test Protokolü

İmal edilen her bir güverte vinç silindiri, uluslararası denizcilik klas kuruluşlarının denetimi altında hidrostatik basınç testlerine tabi tutulmuştur. 280 bar nominal çalışma basıncına sahip silindirler, tasarım basıncının %150’si olan 420 bar statik basınç altında 60 dakika boyunca sızıntısız bekleme testinden geçirilmiştir. Malzeme izlenebilirliği EN 10204 3.2 sertifikasyonuna sahip olup, gövde kaynakları %100 Ultrasonik (UT) ve Manyetik Partikül (MPI) tahribatsız muayene testleri ile doğrulanmıştır.

Denizcilik Güverte Vinç Silindiri Teknik Şartnamesi

Parametre / Standart Teknik Değer / Uygulama Kriteri
Piston / Rot Çapı Ø280 mm / Ø180 mm
Net Strok Boyu 3.400 mm
Nominal / Test Basıncı 280 Bar / 420 Bar (1.5x)
Kaldırma Kapasitesi (SWL) 40 Ton (Tekil Bom Açısında)
Yüzey Kaplama Teknolojisi Çift Katman Nikel-Krom (50 µm toplam) - ASTM B117 1000h
Sızdırmazlık Sistemi Bronz Dolgulu PTFE + Viton (FKM) Marine Takım
Çevre Boya Standardı ISO 12944 C5-M Denizel Çok Katlı Epoksi (320 µm)
Klas Sertifikasyonu DNV-GL / RINA Marine Type Approval (EN 10204 3.2)

BRS PROSES Saha Güvencesi

Tüm ağır hizmet endüstriyel ve savunma projelerimiz, 3D CAD modelleme, FEA gerilme doğrulaması ve bilgisayarlı test istasyonumuzda %100 yük altında test edildikten sonra sevk edilmektedir.

Denizcilik Projelerinizde Yanınızdayız

Class kuruluşu onaylı hidrolik sistem çözümlerimizle tanışın.

Teklif Alın